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华晨中华旗下的全新中型SUV车型V7正式上市 环球观速讯
发布时间:2023-05-12 17:59:49   来源:互联网  

6月29日晚,华晨中华旗下全新中型SUV——中华V7正式上市。作为中华品牌的旗舰SUV产品,中华V7基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造,提供5座和7座两种座椅布局的共计11款车型,动力上均搭载一台最大功率204马力的1.6T发动机,售价区间为10.87-19.47万元同时也兑现了此前中华“紧凑级价格卖准中级车”的“承诺”。


(资料图片)

去年上市的中华V6在市场表现上没能达到预期,因此中华对于V7寄予了更高的期望,虽然“降维打击”的定价策略在当今汽车市场上已屡见不鲜,但中华V7这次带来的不仅仅是价格上的惊喜,其产品力因为有了宝马技术背书也大大加强。

中华V7出自华晨与宝马合作研发的全新M8X平台,所搭载的发动机是宝马授权的CE16,在宝马原有的1.6T发动机上进行了升级,提升了功率,这也是中华V7敢于向一线自主品牌发起挑战的底气所在。

此外,V7所使用的座椅、挡杆等部分配件也完全是宝马供应商提供的“同款”产品,为中华V7平添了不少宝马味。

在竞品方面,中华V7目标明确地锁定在了一线自主品牌的紧凑级SUV上,这其中哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和CS75都是个中强手,这四款车型都拥有着强大的“粉丝团”和品牌光环,V7想要挑战它们仅靠更大的空间是不够的,只有全方位的产品力优势才能让V7做到后来者居上。

此次中华V7共上市了精英、豪华、尊贵、旗舰和限量定制五个配置,其中精英型为手动挡车型,豪华型提供手动和自动两种,除精英型外其余三个配置都有5座和7座可选。

吉利博越

哈弗H6

长安CS75

荣威RX5

根据每个配置的关注度,我们在中华V7和它的四款竞品中分别选出了中华V7DCT豪华型5座(12.87万)、吉利博越1.8TD自动两驱智联型4G互联版(12.98万)、长安CS75280T自动睿智型(14.38万)、哈弗H6红标运动版1.5T自动两驱精英(11.30万)、荣威RX520T两驱自动互联网智惠版(14.38万)。

由于是用准中级的“身材”来和紧凑级竞争,因此V7在尺寸上的优势相比竞品是全方位的,在长宽高和轴距四个方面都排名第一,而2770mm的轴距相比此前上市的中型7座SUV瑞虎8还要高出60mm,可以说V7降维打击的策略在车身尺寸上已取得阶段性胜利。

一、颜值

外观

好评

车身的线条非常硬朗,但不显得笨重,在这么大尺寸的车中属于比较灵巧的。

不得不说,车身比例真的很有宝马的味道,特别是车尾像是X3和X1的结合体,连霍夫曼拐角都有了。

车头层次感很强,线条丰富,尾灯带有立体效果,这些细节之处都很用心。

虽然和V6用了相似的设计语言,但质感高级了很多,更不用说和V5、V3比了,上升了好几个档次。

差评

以前就觉得V6的车头和中网设计太复杂了,这次从直瀑式改成了点阵式,乱里加个“更”字,现在的设计趋势不是简约风吗?

相比紧凑级,V7是的尺寸是不小了,但这个大小上7座还是有些勉强,第三排坐人基本很难。

内饰

整体布局简洁明了而且充满了现代气息,纵置的大屏幕无疑是最大亮点。

V7内饰在V6上加入了宝马元素,经典的“鸡腿”挡杆在视觉冲击力上比宝马同款发动机更大。

质感上V7做的非常到位,真皮包裹、钢琴漆和镀铬条的运用都很高级,座椅也是宝马同款,按键的做工和触感细致讲究。

差评

虽说是家族设计,但V7的内饰和V6的变化实在太少了,只是换了个挡杆而已,如此重要的车型还是应该给人焕然一新的感觉。

颜值得分外观16内饰19总分35/40

二、动力

中华V7所使用的CE16发动机脱胎于宝马N18B16发动机,并在参数上进行了一定程度的提升,提升后的性能可以与主流2.0T发动机相媲美,在于其它四款竞品车型的对比中,V7的最大功率位列首位,而最大扭矩则以小幅劣势排在了博越之后。据悉,中华与宝马未来在发动机上的合作还将继续深化,在下一款更高级别车型中有望搭载宝马1.8T和2.0T的发动机,而变速箱也将从现有的来自格特拉克的7DCT升级为宝马所用的采埃孚变速箱。

动力得分:22.5/25

三、配置

中华V7全系标配了多连杆独立后悬架、电子手刹、ESP、倒车雷达、全景影像、AUTOHOLD、全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、10.4英寸中控屏幕、自动空调和后排出风口等配置。

亮点配置:

1、全景影像。V7是五款车中唯一标配全景影像的车型,这项配置在这个级别中并不罕见,但在最低配的手动精英型中都能配置算是个惊喜。

2、全景天窗。同样,这也是V7领先于竞品的一项配置,且天窗尺寸巨大,达到了793*1144mm,开启面积可达793*580mm。

3、无钥匙进入和启动。除了H6外,V7是另一个全系标配这两项配置的车型。

4、10.4寸中控屏。V7不仅全系标配中控屏,而且规格相同都是10.4寸,这是V7车厢里的核心亮点。

缺失配置

1、副驾驶座椅电动调节。V7全系缺失该配置,副驾驶仍为手动调节,这与全车的高配置有些不符。

配置得分:18/25

四、油耗

油耗得分:6/10

五、总评

最终得分=总分/价格系数=81.5/0.97≈84

(价格系数=新车售价/五款车平均售价)

头条说:

10.87万的起售价让V7有了降维打击的资本,而在与主流紧凑级SUV的比拼中,V7的优势不仅在于宝马发动机,而是全方位的。除了尺寸外,CE16发动机的性能自不必多说,在配置上V7更是表现出色,全系标配的配置极为丰富,而高配车型也是做到了应有尽有。

这一次的华晨可谓在V7身上押了大宝,不惜“赔本赚吆喝”也要将这样一款高性价比、高产品力的拳头产品的能量发挥到最大,为中华未来的发展起到先锋军的作用。

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