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据《十方智行》报道，特斯拉中国的上海超级工厂，开始对电池组装岗位进行裁员，好在整车制造相关岗位目前还没有被波及。
报道称，知情人士透露，此次电池一期裁员会超过50%，约数百人，其中大部分是协商赔偿被裁员，少部分人转岗。
内部人士称，特斯拉此次电池一期裁员之后，确实有转岗名额，但多半是总装之类离职率较高的岗位；即便还有一部分岗位没有立即辞退，也会变相逼迫人员主动辞职，“只剩下返修的业务，一线工作也没有加班，只拿底薪，过一段时间人就自己走了”。在一期电池工厂车间被裁撤后，相关设备都会拆除，将对应的产量业务留给二期工厂。
明明车卖得挺好，为何要突然裁员呢，内部人员解释称：裁员根源是美方限制中国电池，禁止给进口自中国的电池补贴，导致上海工厂电池在美国订单遭砍。还有一个原因是，工厂电池组装产能充沛，特斯拉出于控制产
能也必将对电池组装进行裁员。
据悉，一般特斯拉给到的裁员补偿一般为N+3，但也有透露称补偿方案为N+2或者N+1+1（即工作年限的月份数+1倍月薪，再加1万元）。
实际上今年6月份，特斯拉CEO埃隆·马斯克就发邮件给公司高管，宣布暂停全球招聘，并且裁员10%。
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本文源自：快科技
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